Posádky řetězových parníků

Na řetězových parnících v Čechách se postupně ustálila posádka kapitána, strojníka, dvou lodníků a dvou topičů. Na rozdíl od Německa, s delšími provozními úseky, na lodích sloužila jen jedna směna. Obvyklé bylo ráno zapřáhnout protiproudní vlek a do večera se vrátit.